Неисправный нагретый кислородный датчик, ряд 2, датчик 3
Нагреваемый блок датчиков кислорода 2 Жгут проводов датчика 3 разомкнут или замкнут
Нагрев кислородного датчика, ряд 2, плохое электрическое соединение цепи датчика 3 Что это значит?
Технические заметки
Замена датчика O2 3 обычно решает проблему. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Сила тока в цепи подогревателя заднего подогреваемого кислородного датчика выходит за пределы нормального диапазона.
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Высокий расход топлива
Избыточный дым от выхлопа
P0167 Описание
Датчик кислорода с подогревом сзади (или датчик 3 для некоторых автомобилей) после трехходового катализатора (коллектор) контролирует уровень кислорода в отработавших газах на каждом банка, Даже если характеристики переключения подогреваемого кислородного датчика 1 смещены, воздушно-топливное отношение регулируется на стехиометрическое посредством сигнала от нагретого кислородного датчика 3. Этот датчик выполнен из керамического диоксида циркония. Диоксид циркония генерирует напряжение приблизительно от 1 В в более богатых условиях до 0 В в более бедных условиях. В нормальных условиях подогреваемый кислородный датчик 3 не используется для управления двигателем.