P0171 2009 TOYOTA CAMRY - Система смешивания воздуха и топлива Lean Bank 1

Posted on
Автор: Alice Brown
Дата создания: 23 Май 2021
Дата обновления: 1 Ноябрь 2024
Anonim
Слишком бедная смесь в чем причина? ошибка p0171
Видео: Слишком бедная смесь в чем причина? ошибка p0171

Содержание

Возможные причины

  • Утечки воздуха
  • Неисправный датчик кислорода с подогревом спереди
  • Воспламенение зажигания
  • Неисправные топливные форсунки
  • Утечки выхлопных газов
  • Неправильное давление топлива
  • Недостаток топлива
  • Неисправен датчик массового расхода воздуха (MAF)
  • Неправильное соединение шланга системы принудительной вентиляции картера (PCV) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    - Система впрыска топлива не работает должным образом. - Размер компенсации пропорции смеси слишком мал. (Соотношение смеси слишком скудное.)

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Чрезмерный расход топлива

    P0171 2009 Toyota Camry Описание

    Подстройка топлива связана со значением компенсации обратной связи, а не с основным временем впрыска. Подстройка топлива состоит как из краткосрочной, так и долгосрочной отделки. Кратковременная корректировка топлива - это компенсация топлива, которая используется для постоянного поддержания соотношения воздух-топливо на стехиометрических уровнях. Сигнал от датчика воздушно-топливного отношения (A / F) указывает, является ли воздушно-топливное отношение богатым или обедненным по сравнению со стехиометрическим отношением. Это вызывает уменьшение объема впрыска топлива, если соотношение воздух-топливо богато, и увеличение объема впрыска топлива, если оно обедненное. Факторы, такие как различия между отдельными двигателями, износ с течением времени и изменения рабочей среды, приводят к кратковременному расходу топлива. обрезать, чтобы отличаться от центрального значения. Долгосрочная корректировка топлива, которая контролирует общую компенсацию топлива, компенсирует долгосрочные отклонения в корректировке топлива от центрального значения, вызванные краткосрочной компенсацией топливной коррекции. Если как краткосрочные, так и долгосрочные топливные балансировки являются обедненными или обогащенными сверх заданных значений, это интерпретируется как неисправность, и ECM освещает MIL и устанавливает код неисправности.