Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0174 2010 Toyota Camry Описание
Возможные причины
Технические заметки
Если P0171 сочетается с кодом P0174, вполне вероятно, что проблема вызвана утечкой на впуске. Если нет утечек на впуске, следующим шагом является замена воздушного фильтра и очистка расходомера воздуха. Если проблема не устранена, возможно, необходимо заменить передний кислородный датчик (O2).Существует заводской сервисный бюллетень для следующих моделей Toyota:2005 - 2007 Тойота Авалон2007 - 2008 Toyota Camry2005 и 2007 Toyota Avalon, 2007 и 2008 Toyota Camry Service Bulletin OBDII Код P0174 Что это значит?Когда код обнаружен?
- Система впрыска топлива не работает должным образом.- Размер компенсации пропорции смеси слишком мал. (Соотношение смеси слишком скудное.)Возможные симптомы
P0174 2010 Toyota Camry Описание
Подстройка топлива связана со значением компенсации обратной связи, а не с основным временем впрыска. Подстройка топлива состоит как из краткосрочной, так и долгосрочной отделки. Кратковременная корректировка топлива - это компенсация топлива, которая используется для постоянного поддержания соотношения воздух-топливо на стехиометрических уровнях. Сигнал от датчика воздушно-топливного отношения (A / F) указывает, является ли воздушно-топливное отношение богатым или обедненным по сравнению со стехиометрическим отношением. Это вызывает уменьшение объема впрыска топлива, если соотношение воздух-топливо богато, и увеличение объема впрыска топлива, если оно обедненное. Факторы, такие как различия между отдельными двигателями, износ с течением времени и изменения рабочей среды, приводят к кратковременному расходу топлива. обрезать, чтобы отличаться от центрального значения. Долгосрочная регулировка топливной коррекции, которая контролирует общую компенсацию топлива, компенсирует долгосрочные отклонения в регулировке топливной системы от центрального значения, вызванные краткосрочной компенсацией топливной коррекции. Если как краткосрочные, так и долгосрочные топливные балансировки являются обедненными или обогащенными сверх заданных значений, это интерпретируется как неисправность, и ECM освещает MIL и устанавливает код неисправности.