P0191 GMC - Диапазон / характеристики цепи датчика давления в топливной рампе

Posted on
Автор: Alice Brown
Дата создания: 2 Май 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Ford Ranger/BT50 P0191 - How To Diagnose & Fix - DIY
Видео: Ford Ranger/BT50 P0191 - How To Diagnose & Fix - DIY

Содержание

Возможные причины

  • Низкий или нет топлива
  • Неисправный датчик давления в рампе (FRP)
  • Неисправный жгут давления в шине (FRP) открыт или замкнут
  • Неисправное электрическое соединение в цепи давления в рампе (FRP)
  • Неисправный топливный насос Что это значит?

    Технические заметки

    Существует заводской сервисный бюллетень для следующих моделей GMC:2006-2010 GMC Savana2006-2010 GMC Sierra2006-2010 GMC TopkickЗаводской сервисный бюллетень GMC OBDII Code P0191 Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Двигатель не запускается

    P0191 Gmc Описание

    Датчик топлива Давление рельса (FRP) имеет цепь опорного напряжения 5 вольт, схему сигнала, и опорный контур низкого. Модуль управления двигателем (ECM) контролирует напряжение на цепях датчика FRP. Когда давление топлива высокое, напряжение сигнала высокое. Когда давление топлива низкое, напряжение сигнала низкое. Регулятор давления топлива имеет цепь напряжения питания соленоида и цепь управления соленоидом. ECM управляет регулятором давления топлива, который регулирует подачу топлива под высоким давлением к направляющим топливных форсунок и инжекторам.