P0222 BUICK - Цепь датчика положения дроссельной заслонки 2, низкое напряжение

Posted on
Автор: Vivian Patrick
Дата создания: 9 Июнь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Как убедиться в целостности проводки ДПДЗ. Датчик положения дроссельной заслонки.
Видео: Как убедиться в целостности проводки ДПДЗ. Датчик положения дроссельной заслонки.

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный узел корпуса дроссельной заслонки
  • Жгут проводов корпуса дроссельной заслонки открыт или замкнут
  • Узел корпуса дроссельной заслонки плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Чрезмерно низкое напряжение от датчика положения дроссельной заслонки (TPS) поступает на модуль управления двигателем (ECM).

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0222 Buick Описание

    Узел корпуса дроссельной заслонки содержит 2 датчика положения дроссельной заслонки (TP). Датчики TP установлены на корпусе дроссельной заслонки и не подлежат обслуживанию. Датчики TP выдают напряжение сигнала, которое изменяется относительно угла наклона дроссельной заслонки. Модуль управления двигателем (ECM) Поставляет датчики TP с общей цепью опорного напряжения 5 В, общей цепью низкого опорного сигнала, а также 2 независимых сигнальных цепей.

    Датчики TP имеют противоположную функциональность. Напряжение сигнала датчика TP 1 уменьшается, а напряжение сигнала датчика TP 2 увеличивается при увеличении скорости педали акселератора до положения полностью открытой дроссельной заслонки (WOT).