P0223 1998 FORD F150 - Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки

Posted on
Автор: Vivian Patrick
Дата создания: 10 Июнь 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
Как убедиться в целостности проводки ДПДЗ. Датчик положения дроссельной заслонки.
Видео: Как убедиться в целостности проводки ДПДЗ. Датчик положения дроссельной заслонки.

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен датчик положения дроссельной заслонки
  • Жгут датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут
  • Слабое электрическое соединение датчика положения дроссельной заслонки Что это значит?

    Технические заметки

    Датчик ETC TP2 был помечен PCM как неисправный, указывая на высокое напряжение. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Чрезмерно высокое напряжение от датчика положения дроссельной заслонки (TPS) поступает на модуль управления двигателем (ECM).

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Нет ответа дроссельной заслонки

    P0223 1998 Ford F150 Описание

    Электрический привод управления дроссельной заслонкой состоит из двигателя управления дроссельной заслонкой, датчика положения дроссельной заслонки (TPS) и т. д. Датчик положения дроссельной заслонки реагирует на движение дроссельной заслонки.

    Датчик положения дроссельной заслонки имеет два датчика. Эти датчики являются своего рода потенциометрами, которые преобразуют положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и излучают сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM) Кроме того, эти датчики определяют скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подают сигналы напряжения на ECM, ECM судит текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам и ECM управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы обеспечить правильный угол открытия дроссельной заслонки в зависимости от состояния движения