P0239 MERCEDES-BENZ - Неисправность цепи "B" датчика наддува турбокомпрессора / нагнетателя

Posted on
Автор: Vivian Patrick
Дата создания: 13 Июнь 2021
Дата обновления: 1 Ноябрь 2024
Anonim
P0239 MERCEDES-BENZ - Неисправность цепи "B" датчика наддува турбокомпрессора / нагнетателя - Авто-Коды
P0239 MERCEDES-BENZ - Неисправность цепи "B" датчика наддува турбокомпрессора / нагнетателя - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Жгут проводов датчика давления наддува открыт или замкнут
  • Неисправность цепи датчика давления наддува
  • Неисправен датчик давления наддува
  • Неисправный Turbo / Super Charger
  • Двигатель перегрелся
  • Пропуск зажигания превышает калиброванный порог
  • Неисправный датчик детонации (KS) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Этот диагностический код неисправности (DTC) P0239 будет установлен, если сигнал датчика давления наддува окажется выше прогнозируемого диапазона.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0239 Mercedes-Benz Описание

    Датчик давления наддува реагирует на изменения давления во впускном коллекторе. Это давление создается турбокомпрессором и изменяется в зависимости от положения педали акселератора (APP) и частоты вращения двигателя. Модуль управления двигателем (ECM) использует эту информацию, чтобы помочь в диагностике датчика барометрического давления (BARO) и обеспечить защиту двигателя от перегрузки. Датчик давления наддува имеет опорную цепь 5 В, опорную цепь низкого уровня и сигнальную цепь. Модуль управления двигателем (ECM) подает 5 вольт на датчик давления наддува на опорный 2 цепи 5 вольт, и обеспечивает заземление на цепь низкого опорного напряжения. Датчик давления наддува подает сигнал в ECM по сигнальной цепи относительно изменений давления. Контроллер ЭСУД контролирует сигнал датчика давления наддува на наличие напряжения вне нормального диапазона. Контроллер ЭСУД рассчитывает прогнозируемое значение для датчика давления наддува. ECM затем сравнивает прогнозируемое значение с фактическим сигналом.