P02DE FORD - Обучение смещения топливной форсунки цилиндра 10 с минимальным пределом

Posted on
Автор: Robert Doyle
Дата создания: 20 Июль 2021
Дата обновления: 1 Ноябрь 2024
Anonim
P02DE FORD - Обучение смещения топливной форсунки цилиндра 10 с минимальным пределом - Авто-Коды
P02DE FORD - Обучение смещения топливной форсунки цилиндра 10 с минимальным пределом - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор цилиндра 10
  • Цилиндр 10 Жгут проводов топливной форсунки открыт или замкнут
  • Цилиндр 10 Топливная форсунка плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль управления силовым агрегатом (PCM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P02de Ford Описание

    Калибровка по нулевому топливу (ZFC) - это алгоритм, используемый для обнаружения отклонений производительности отдельных форсунок от номинальных. В состоянии отключения при перегрузке / торможении давление в топливной рампе устанавливается на 300 бар, и небольшие впрыскивания производятся из одного инжектора. Наблюдаемое ускорение частоты вращения коленчатого вала определяется и сравнивается с ожидаемым ускорением. Если наблюдаемое ускорение отклоняется от ожидаемого ускорения более чем на 50%, то вызывается дополнительная процедура, которая регулирует время включения впрыска до тех пор, пока наблюдаемое ускорение не будет соответствовать ожидаемому. Эта информация затем используется для регулировки всех пилотных впрыскиваний на этом инжекторе для обеспечения правильной подачи топлива. Если абсолютное время подачи питания, наблюдаемое для пробного впрыска для получения ожидаемого ускорения, превышает минимальные или максимальные пределы, устанавливается код.

    Модуль управления силовым агрегатом (PCM) устанавливает код OBDII, когда наблюдаемое время подачи энергии для пробного впрыска составляет 156 мкс или более, чем целевое значение времени подачи энергии для данного инжектора на 430 мкс.