Жгут датчика положения коленчатого вала открыт или замкнут
Слабая электрическая связь в цепи датчика положения коленчатого вала. Что это значит?
Технические заметки
01 Chev S-10 Crk датчикПользователь представил видео Что это значит?
Когда код обнаружен?
Модуль управления силовой передачей (PCM) не определяет сигнал от датчика положения коленчатого вала (CKP) в течение менее 3 секунд.
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Возможное отсутствие / потеря мощности
Двигатель может заглохнуть во время вождения
P0335 2001 Chevrolet S10 Описание
Датчик положения коленчатого вала (CKP) работает в сочетании с 24X рефлекторным колесом, установленным на задней части коленчатого вала. CKP Датчик имеет источник питания B +, заземление и сигнальную цепь. Когда коленчатый вал вращается, зубья колеса реактора прерывают магнитное поле, создаваемое магнитом внутри датчика. Внутренняя схема датчика обнаруживает это и выдает сигнал, который модуль управления силовым агрегатом (PCM) читает. PCM использует этот сигнал для точного измерения скорости коленчатого вала, которая является переменной, используемой для обнаружения пропусков зажигания, искры и заправки.