Авто-Коды

P0339 2010 TOYOTA CAMRY - Цепь датчика положения коленчатого вала 'A' с перебоями

Posted on
Автор: Mike Robinson
Дата создания: 9 Сентябрь 2021
Дата обновления: 15 Ноябрь 2024
Anonim
P0339 2010 TOYOTA CAMRY - Цепь датчика положения коленчатого вала 'A' с перебоями - Авто-Коды
P0339 2010 TOYOTA CAMRY - Цепь датчика положения коленчатого вала 'A' с перебоями - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен датчик положения коленвала
  • Жгут датчика положения коленчатого вала открыт или замкнут
  • Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала
  • Сигнальная табличка может быть повреждена
  • Возможно, неисправен стартер
  • Пусковая схема системы
  • Разряженная или слабая батарея Что это значит?

    Технические заметки

    Иногда и в некоторых моделях низкое напряжение батареи или слабый стартер могут вызывать код датчика положения коленчатого вала. Перед заменой любых деталей зарядите или замените батарею. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Сигнал датчика положения коленчатого вала (POS), отправляемый в электронный блок управления (ECM), является прерывистым

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Недостаток / Потеря власти
  • Стойло двигателя

    P0339 2010 Toyota Camry Описание

    Положение коленчатого вала (CKP) сенсорная система состоит из CKP сенсорная пластина и измерительная катушка. Сенсорная пластина имеет зубцы и установлена ​​на коленчатом валу. Катушка датчика выполнена из намотанной медной проволоки, железного сердечника и магнита. Пластина датчика вращается и, когда каждый зуб проходит через измерительную катушку, создается импульсный сигнал. Измерительная катушка генерирует сигналы за оборот двигателя. На основании этих сигналов ECM рассчитывает положение коленчатого вала и оборотов двигателя. Используя эти расчеты, можно контролировать время впрыска топлива и момент зажигания.