P0354 2011 TOYOTA CAMRY - катушка зажигания 4 первичная / вторичная цепь

Posted on
Автор: Mike Robinson
Дата создания: 16 Сентябрь 2021
Дата обновления: 14 Ноябрь 2024
Anonim
Катушки зажигания - как они умирают. Почему троит двигатель.
Видео: Катушки зажигания - как они умирают. Почему троит двигатель.

Содержание

Возможные причины

  • Неисправная катушка зажигания 4
  • Проводка катушки зажигания 4 открыта или замкнута
  • Катушка зажигания 4 цепи плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Каждый контур зажигания постоянно контролируется модулем управления двигателем (ECM). Тест не пройден, когда контроллер ЭСУД не получает действительный импульсный сигнал от катушки зажигания.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Недостаток / Потеря власти
  • Двигатель может быть труднее запустить
  • Нерешительность двигателя
  • Грубый двигатель на холостом ходу

    P0354 2011 Toyota Camry Описание

    DIS представляет собой 1-цилиндровую систему зажигания, в которой каждый цилиндр зажигается одной катушкой зажигания, а одна свеча зажигания подключается к концу каждой вторичной проводки. Мощное напряжение, генерируемое во вторичной проводке, подается непосредственно на каждую свечу зажигания. Искры свечей зажигания проходят от центрального электрода к заземляющим электродам.

    ECM определяет момент зажигания и передает сигналы зажигания (IGT) на каждый цилиндр. Используя сигнал IGT, ECM включает и выключает силовой транзистор внутри воспламенителя. Силовой транзистор, в свою очередь, включает и отключает ток первичной катушки. Когда ток к первичной катушке отключается, во вторичной катушке генерируется сильное напряжение. Это напряжение прикладывается к свечам зажигания, вызывая их искрение внутри цилиндров. Как ECM отключает ток первичной катушки, воспламенитель посылает сигнал подтверждения зажигания (IGF) на ECMдля каждого цилиндра зажигания.