Авто-Коды

P0401 1998 TOYOTA CAMRY - Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата создания: 20 Январь 2021
Дата обновления: 20 Май 2024
Anonim
Простое объяснение рециркуляции отработанных газов (EGR)
Видео: Простое объяснение рециркуляции отработанных газов (EGR)

Содержание

Возможные причины

  • Проходной канал EGR засорен
  • Неисправен клапан вакуумного модулятора EGR
  • Неисправный клапан EGR
  • Неисправен электромагнитный клапан EGR
  • Жгут проводов электромагнитного клапана EGR открыт или замкнут
  • Неисправность цепи электромагнитного клапана EGR
  • Мертвая (слабая) батарея
  • Неисправен датчик температуры и цепи EGR
  • Утечки выхлопных газов
  • Датчик абсолютного давления в коллекторе Что это значит?

    Технические заметки

    Неисправность потока EGR может быть вызвана засорением клапана EGR или трубки EGR. Перед заменой любых деталей попробуйте очистить клапан рециркуляции отработавших газов, трубку и проходы. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    - Обнаружено низкое управление потоком EGR

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможные колебания двигателя

    P0401 1998 Toyota Camry Описание

    Компоненты систем ранней рециркуляции отработавших газов (EGR) включают в себя и клапан рециркуляции отработавших газов, и клапан вакуумного переключения, управляемый модулем управления двигателем (ECΜ), или электромагнит соленоида рециркуляции отработавших газов, и вакуумный модулятор рециркуляции отработавших газов. В зависимости от двигателя и условий вождения ECΜ будет управлять соленоидом EGR, который будет управлять вакуумным генератором EGR, чтобы регулировать открытие и закрытие клапана EGR.

    Система EGR на недавно построенных транспортных средствах использует шаговый двигатель для управления скоростью потока EGR из выпускного коллектора. Этот двигатель имеет четыре фазы намотки. Он работает в соответствии с выходным импульсным сигналом ECΜ. Две обмотки включаются и выключаются последовательно. Каждый раз, когда подается импульс ВКЛ, клапан открывается или закрывается, изменяя скорость потока. Когда изменение расхода не требуется, ECΜ не выдает импульсный сигнал. Α подается определенный сигнал напряжения, чтобы клапан оставался в этом конкретном отверстии.