Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P042e Описание
Модуль управления двигателем (ECM) проверяет систему рециркуляции выхлопных газов (EGR) во время замедления. Контроллер ЭСУД делает это, мгновенно отдавая команду клапану EGR открыться, одновременно следя за сигнальной цепью датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP). Когда клапан рециркуляции отработавших газов будет открыт, ECM будет ожидать предопределенного увеличения MAP. Если ожидаемое увеличение MAP не обнаружено, ECM записывает величину обнаруженной разницы MAP и настраивает калиброванный счетчик отказов в соответствии с калиброванным пороговым уровнем отказа. Количество счетчиков проверки потока EGR, необходимых для превышения порога отказа, может варьироваться в зависимости от величины обнаруженной ошибки потока EGR.Датчик положения клапана рециркуляции отработавших газов контролируется контроллером ЭСУД. 5-вольтная опорная цепь, опорная цепь низкого уровня и сигнальная цепь положения клапана EGR используются контроллером ЭСУД для определения положения клапана EGR. Контроллер ЭСУД сравнивает параметр датчика положения рециркуляции отработавших газов с требуемым параметром положения рециркуляции отработавших газов, когда клапан получает команду открыть или закрыть.
Контроллер ЭСУД управляет клапаном рециркуляции отработавших газов с помощью твердотельного устройства, называемого драйвером. Драйвер подает на соленоид EGR 12 Вольт с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) через схему высокого уровня электромагнитного клапана EGR. Заземление обеспечивается ECM через цепь низкого уровня электромагнитного клапана EGR.
Когда ключ зажигания включен, контроллер ЭСУД записывает выученное минимальное положение EGR. Контроллер ЭСУД сравнивает параметр изученного минимального положения EGR с параметром датчика положения EGR.