Авто-Коды

P0442 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN - Утечка системы управления EVAP обнаружена небольшая утечка

Posted on
Автор: Annie Hansen
Дата создания: 2 Апрель 2021
Дата обновления: 15 Май 2024
Anonim
Volkswagen Вентиляция бака горит чек / как решить проблему?
Видео: Volkswagen Вентиляция бака горит чек / как решить проблему?

Содержание

Возможные причины

  • Отсутствует или ослаблена крышка топливного бака
  • Используется неправильная крышка топливного бака
  • Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается
  • Посторонние предметы попали в крышку топливного бака
  • Утечка в канистре или топливном баке EVAP
  • Протечка шланга системы EVAP
  • Утечка в топливном баке Что это значит?

    Технические заметки

    Крышка наливной горловины топливного бака и регулирующий клапан продувки являются наиболее распространенными проблемами, которые приводят к срабатыванию кода P0442 на автомобилях Nissan.Есть заводской сервисный бюллетень для кода P0442:2008-2009 Nissan Altima SedanСервисный Бюллетень Nissan OBDII Код P0442Пользователь представил видео Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Неисправность обнаружена, когда система управления EVAP имеет утечку, система управления EVAP не работает должным образом.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможен заметный запах топлива, вызванный выделением паров топлива

    P0442 2009 Nissan Altima Седан Описание

    Модуль управления двигателем (ECM) проверяет систему испарения (EVAP) на наличие следующих условий:

    - Большие и маленькие утечки

    - избыточный вакуум

    - продувочный поток в неуправляемых условиях

    - Неисправность датчика уровня топлива и давления топлива

    - Неисправности продувки EVAP и клапана сброса

    Контроллер ЭСУД контролирует датчик давления в топливном баке, чтобы определить уровень вакуума / давления в системе EVAP. Контроллер ЭСУД подает команду на включение электромагнитного клапана продувки EVAP и вентиляционного клапана EVAP при выполнении условий, чтобы подать вакуум двигателя в систему EVAP. Контроллер ЭСУД подает команду на отключение электромагнитного клапана продувки EVAP, как только система достигает заданного уровня вакуума. Этот тест проверяет, может ли быть достигнут вакуум в системе EVAP. Неспособность создать вакуум может быть вызвана большой утечкой или ограничением.