Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0447 Описание
- P0447 Информация для конкретных марок
Возможные причины
Технические заметки
Перед заменой каких-либо деталей проверьте, не поврежден ли бачок EVAP и нет ли ослабленных шлангов от клапана управления вентиляцией к бачку. Что это значит?Когда код обнаружен?
Неправильный сигнал напряжения поступает на модуль управления двигателем (ECM) через клапан управления вентиляционным отверстием в системе испарения (EVAP).Возможные симптомы
P0447 Описание
Клапан управления вентиляционным отверстием в системе испарения (EVAP) расположен на канистре EVAP и используется для герметизации вентиляционного отверстия. Этот соленоид (клапан управления вентиляционным каналом EVAP) реагирует на сигналы от модуля управления двигателем (ECM). Когда контроллер ЭСУД посылает сигнал ВКЛ, на катушку электромагнитного клапана подается питание.Затем поршень переместится, чтобы закрыть вентиляционное отверстие. Возможность герметизации вентиляционного отверстия необходима для диагностики на борту других компонентов системы контроля выбросов испарений. Этот электромагнитный клапан используется только для диагностики и обычно остается открытым. Когда вентиляционное отверстие закрыто при нормальных условиях продувки, система контроля выбросов испарения сбрасывает давление и позволяет диагностировать систему управления EVAP (небольшая утечка).
