Электропривод управления дроссельной заслонкой неправильно отрегулирован или поврежден
Неисправен электрический привод управления дроссельной заслонкой
Утечка воздуха на впуске Что это значит?
Технические заметки
Если нет утечек на впуске, почистите корпус дроссельной заслонки, отрегулируйте холостой ход двигателя и сотрите код двигателя. Если код возвращается, вам, возможно, придется заменить электрический привод управления дроссельной заслонкой (двигатель), чтобы устранить проблему.Бюллетень сервисной поддержки:Процедура очистки и повторного обучения корпуса привода GM Drive by Wire Throttle Что это означает?
Когда код обнаружен?
Код P0506 устанавливается, когда модуль управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает частоту вращения двигателя вне диапазона управления холостым ходом (IAC).
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Двигатель тяжело заводится
Грубая или ошибочная скорость холостого хода
P0506 Кадиллак Описание
Клапан холостого хода является модулем управления силовым агрегатом (PCM) управляемый шаговый двигатель, расположенный на корпусе дроссельной заслонки. Шаговый двигатель приводит в движение игольчатый клапан, который выступает в проход, который обходит дроссельные заслонки. PCM подает команду на увеличение скорости холостого хода клапана регулятора холостого хода (IAC). Поток обводного воздуха уменьшается, а скорость холостого хода уменьшается по мере приближения иглы к седлу. PCM втягивает игольчатый клапан IAC от седла, чтобы увеличить скорость холостого хода. Втягивание игольчатого клапана IAC позволяет большему количеству воздуха обходить дроссельные заслонки. Один из PCMИспользование системы IAC для поддержания желаемой скорости холостого хода.