Электропривод управления дроссельной заслонкой неправильно отрегулирован или поврежден
Неисправен электрический привод управления дроссельной заслонкой
Утечка воздуха
Плохое электрическое соединение с клапаном регулирования подачи воздуха (IAC). Что это значит?
Технические заметки
Если нет утечек на впуске, почистите корпус дроссельной заслонки, отрегулируйте холостой ход двигателя и сотрите код двигателя. Если код возвращается, вам, возможно, придется заменить электрический привод управления дроссельной заслонкой (двигатель), чтобы устранить проблему.Существует заводской сервисный бюллетень для следующих моделей GMC:2006-2008 GMC Envoy2007-2008 GMC Savana2007-2008 GMC Sierra2007-2008 GMC ЮконЗаводской сервисный бюллетень GMC OBDII Code P0507 Что это значит?
Когда код обнаружен?
Этот код P0507 устанавливается, когда модуль управления силовой трансмиссией (PCM) обнаруживает частоту вращения двигателя вне диапазона управления клапаном контроля холостого хода (IAC).
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Двигатель тяжело заводится
Грубая или ошибочная скорость холостого хода
P0507 Gmc Описание
Клапан контроля холостого хода (IAC) является модулем управления силовым агрегатом (PCM) управляемый шаговый двигатель, расположенный на корпусе дроссельной заслонки. Шаговый двигатель приводит в движение игольчатый клапан, который выступает в проход, который обходит дроссельные заслонки. PCM дает команду игольчатому клапану IAC выдвинуться, чтобы уменьшить скорость холостого хода. Поток обводного воздуха уменьшается, а скорость холостого хода уменьшается по мере приближения иглы к седлу. PCM втягивает игольчатый клапан IAC от седла, чтобы увеличить скорость холостого хода. Втягивание игольчатого клапана IAC позволяет большему количеству воздуха обходить дроссельные заслонки. Один из PCMИспользование системы IAC для поддержания желаемой скорости холостого хода. Этот код неисправности устанавливается, когда PCM определяет частоту вращения двигателя вне диапазона контроля IAC.