Жгут проводов датчика давления гидроусилителя руля
Цепь датчика давления в гидроусилителе руля плохое электрическое соединение Что это значит?
Когда код обнаружен?
Чрезмерно низкое или высокое напряжение от датчика посылается в ECM.
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Усилитель руля не работает
P0550 Описание
Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (PSP) установлен на трубке высокого давления гидроусилителя руля и определяет нагрузку на гидроусилитель руля. Этот датчик представляет собой потенциометр, который преобразует нагрузку гидроусилителя рулевого управления в выходное напряжение и передает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). ECM управляет электрическим приводом управления дроссельной заслонкой и регулирует угол открытия дроссельной заслонки для увеличения частоты вращения двигателя, а также регулирует скорость холостого хода для увеличения нагрузки.
P0550 Информация для конкретных марок
P0550 INFINITI Неисправность цепи датчика давления рулевого управления
P0550 LEXUS Неисправность цепи датчика давления рулевого управления
P0550 MAZDA Неисправность цепи датчика давления рулевого управления
P0550 MERCEDES-BENZ Неисправность цепи датчика давления рулевого управления
P0550 NISSAN Неисправность цепи датчика давления рулевого управления
P0550 SCION Неисправность цепи датчика давления рулевого управления
P0550 TOYOTA Неисправность цепи датчика давления рулевого управления