P0742 - Цепь сцепления гидротрансформатора застряла

Posted on
Автор: Richard Dunn
Дата создания: 7 Май 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
P0742 - Цепь сцепления гидротрансформатора застряла - Авто-Коды
P0742 - Цепь сцепления гидротрансформатора застряла - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Грязная трансмиссионная жидкость
  • Неисправен электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора
  • Жгут проводов или разъемы электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора
  • Цепь электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора разомкнута или замкнута
  • Внутренняя механическая проблема трансмиссии Что это значит?

    Технические заметки

    Когда соленоид передачи включен, в большинстве случаев проблема не в электрической части соленоида; проблема заключается в постороннем материале, препятствующем механическому функционированию соленоида или потоку жидкости через корпус клапана трансмиссии. Если трансмиссионная жидкость очень грязная, рекомендуется заменить трансмиссионную жидкость и, если возможно, снять поддон трансмиссии для дальнейшей диагностики. Избыток мусора или металлических частиц на поддоне трансмиссии может свидетельствовать о механическом отказе трансмиссии и о том, что трансмиссию необходимо будет восстановить или заменить. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Модуль управления коробкой передач (TCM) обнаружил проскальзывание на муфте гидротрансформатора (TCC) в течение периода, когда преобразователь отключен

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0742 Описание

    Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора (TCC) активируется вместе с редуктором в D4 модулем управления коробкой передач (TCM) в ответ на сигналы, посылаемые скоростью автомобиля и модулем управления двигателем (ECM). Блокировки работы поршня будет контролироваться. Когда электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора активирован, муфта блокировки гидротрансформатора включается, создавая соотношение оборотов 1: 1 между входным валом коробки передач и скоростью вращения гидротрансформатора.

    Операция блокировки, однако, запрещена, если температура охлаждающей жидкости слишком низкая.

    Когда педаль акселератора нажата (менее 2/8) в состоянии блокировки, частота вращения двигателя не должна резко изменяться. Если происходит резкий скачок оборотов двигателя, блокировка отсутствует.


    P0742 Информация для конкретных марок

  • P0742 ACURA Преобразователь крутящего момента застрял на сцеплении
  • P0742 BMW сцепление с гидротрансформатором застряло
  • P0742 BUICK Цепь сцепления гидротрансформатора застряла
  • P0742 CADILLAC Контур сцепления с гидротрансформатором застрял
  • P0742 CHEVROLET Цепь сцепления гидротрансформатора застряла
  • P0742 CHRYSLER Муфта гидротрансформатора застряла
  • P0742 DODGE Преобразователь крутящего момента застрял на сцеплении
  • P0742 GMC Цепь сцепления гидротрансформатора застряла
  • P0742 Цепь сцепления демпфера HYUNDAI включена
  • P0742 ISUZU Контур сцепления гидротрансформатора застрял на
  • P0742 JEEP Муфта гидротрансформатора застряла
  • P0742 KIA Контур сцепления гидротрансформатора застрял на
  • Цепь сцепления гидротрансформатора P0742 MAZDA заблокирована
  • P0742 MERCEDES-BENZ Контур сцепления гидротрансформатора застрял
  • P0742 MINI Муфта гидротрансформатора застряла
  • P0742 MITSUBISHI Неисправность системы сцепления гидротрансформатора
  • P0742 OLDSMOBILE Цепь сцепления гидротрансформатора застряла
  • P0742 PONTIAC Контур сцепления гидротрансформатора застрял
  • P0742 SATURN Контур сцепления гидротрансформатора застрял
  • P0742 SUZUKI Электромагнитный привод муфты гидротрансформатора