P0A3F TOYOTA - Цепь датчика положения приводного двигателя 'A'

Posted on
Автор: Gina McDonald
Дата создания: 28 Июль 2021
Дата обновления: 1 Ноябрь 2024
Anonim
P0A3F TOYOTA - Цепь датчика положения приводного двигателя 'A' - Авто-Коды
P0A3F TOYOTA - Цепь датчика положения приводного двигателя 'A' - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный инвертор с преобразователем в сборе
  • Неисправный генератор гибридного транспортного средства в сборе
  • Неисправность сборки двигателя гибридного автомобиля
  • Жгут проводов или разъем Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0a3f Toyota Описание

    Резольвер - это датчик, который используется для определения положения магнитных полюсов ротора двигателя-генератора. Знание положения полюсов необходимо для обеспечения точного управления MG2 и MG1.

    Каждый резольвер содержит статор с катушкой возбуждения и двумя катушками детектирования (S, C). Зазор между статором и ротором изменяется при вращении ротора, потому что ротор имеет овальную форму. Переменный ток с заданной частотой протекает через катушку возбуждения, и с катушек детектирования S и C выводятся переменные токи в соответствии с положением ротора датчика.

    Инвертор с преобразователем в сборе (MG ECU) определяет абсолютное положение ротора в соответствии с фазами катушек детектирования S и C и высотой их сигналов. Кроме того, ЦП рассчитывает величину изменения положения в течение заранее определенного промежутка времени, чтобы использовать резольвер в качестве датчика скорости.

    ЭБУ MG контролирует сигналы, выводимые из резольвера двигателя, и выявляет неисправности.