P0D11 GMC - Цепь управления отрицательным контактором системы зарядки аккумулятора

Posted on
Автор: Nathan Wilkerson
Дата создания: 19 Сентябрь 2021
Дата обновления: 13 Ноябрь 2024
Anonim
P0D11 GMC - Цепь управления отрицательным контактором системы зарядки аккумулятора - Авто-Коды
P0D11 GMC - Цепь управления отрицательным контактором системы зарядки аккумулятора - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный модуль управления энергией батареи
  • Жгут проводов модуля управления энергией аккумулятора открыт или замкнут
  • Сбой в цепи модуля управления питанием от аккумулятора. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0d11 Gmc Описание

    Гибридная / EV батарея содержит 5 высоковольтных контакторов и 2 транзистора. Высоковольтные контакторы и транзисторы позволяют подключать высоковольтные батареи постоянного тока к транспортному средству или безопасно содержать высоковольтный постоянный ток в гибридной / EV батарее в сборе. 5 высоковольтных контакторов состоят из основного положительного контактора высокого напряжения, главного отрицательного контактора высокого напряжения, положительно заряженного контактора высокого напряжения, отрицательно заряженного контактора высокого напряжения и многофункционального контактора высокого напряжения. 2 транзистора состоят из транзистора предварительной зарядки и транзистора нагревателя. Контакторы и транзисторы замыкаются и размыкаются в определенной последовательности, управляемой модулем 2 управления гибридной / EV трансмиссией. Модуль 2 управления гибридной / EV трансмиссией подает напряжение в цепь управления для высоковольтных контакторов / транзисторов. Заземление обеспечивается через заземление корпуса.