P1052 - Цепь управления воздушным топливным датчиком 1, высокая цепь управления, ряд 2

Posted on
Автор: Nathan Wilkerson
Дата создания: 24 Сентябрь 2021
Дата обновления: 13 Ноябрь 2024
Anonim
P1052 - Цепь управления воздушным топливным датчиком 1, высокая цепь управления, ряд 2 - Авто-Коды
P1052 - Цепь управления воздушным топливным датчиком 1, высокая цепь управления, ряд 2 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен датчик соотношения топлива и воздуха 1 ряд 2
  • Датчик соотношения воздух-топливо 1, ряд 2, жгут разомкнут или замкнут
  • Датчик топливовоздушной смеси 1 Блок 2 цепи плохое электрическое соединение Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Сила тока в цепи нагревателя датчика 1 соотношения нагретого воздуха к топливу (A / F) выходит за пределы нормального диапазона. Сигнал чрезмерно высокого напряжения подается на модуль управления двигателем (ECM) через нагреватель датчика 1 соотношения подогреваемого воздуха к топливу (A / F).

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1052 Описание

    Модуль управления двигателем (ECM) выполняет управление включением / выключением нагревателя датчика 1 соотношения воздух-топливо (A / F), соответствующее режиму работы двигателя, для поддержания температуры элемента датчика A / F 1 в указанном диапазоне.


    P1052 Информация для конкретных марок

  • P1052 DODGE Неправильный ЭБУ
  • P1052 INFINITI Датчик топливного баланса воздуха 1 Цепь управления отопителем, высокий ряд 2
  • P1052 NISSAN Датчик топливного баланса воздуха 1 Цепь управления нагревателем High Bank 2