Неисправное абсолютное давление в коллекторе (MAP)
Жгут проводов абсолютного давления в коллекторе (MAP) открыт или замкнут
Цепь абсолютного давления в коллекторе (MAP) плохое электрическое соединение
Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P1103 Описание
Абсолютное давление в коллекторе (КАРТА) датчик мгновенно передает информацию о давлении в коллекторе в модуль управления двигателем двигателя (ECM). Эти данные используются для расчета плотности воздуха и определения массового расхода воздуха двигателя, который, в свою очередь, определяет необходимый расход топлива для оптимального сгорания. Двигатель с впрыском топлива может попеременно использовать массовый поток воздуха (MAF) датчик для определения расхода воздуха на впуске. Типичная конфигурация использует один или другой, но редко оба. КАРТА/ BARO Switch электромагнитный клапан переключает проход воздуха в соответствии с сигналом напряжения ECM.
P1103 Информация для конкретных марок
Датчик массового расхода воздуха P1103 ACURA выше ожидаемого
P1103 AUDI HO2S Блок отопительной цепи 1 Датчик 1 Напряжение 1 слишком низкое
Датчик массового расхода воздуха P1103 HONDA выше ожидаемого
Неисправность датчика абсолютного давления в коллекторе P1103 HYUNDAI - высокое напряжение
P1103 INFINITI MAP Датчик высокого напряжения
Неисправность датчика абсолютного давления в коллекторе P1103 KIA - высокое напряжение
P1103 LAND-ROVER Положение дроссельной заслонки к массовому расходу воздуха Вероятность неактивна