Неисправен электромагнитный клапан реле абсолютного давления в коллекторе
Реле абсолютного давления в коллекторе Жгут проводов электромагнитного клапана открыт или замкнут
Датчик абсолютного давления в коллекторе Датчик электромагнитного клапана, плохой разъем электрической цепи
Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?
Когда код обнаружен?
Чрезмерно низкое или высокое напряжение от датчика подается на модуль управления двигателем (ECM).
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Двигатель неровный на холостом ходу
Нерешительность двигателя
P1105 1999 Infiniti I30 Описание
Абсолютное давление в коллекторе (КАРТА) датчик мгновенно передает информацию о давлении в коллекторе в модуль управления двигателем двигателя (ECM). Эти данные используются для расчета плотности воздуха и определения массового расхода воздуха двигателя, который, в свою очередь, определяет необходимый расход топлива для оптимального сгорания. Двигатель с впрыском топлива может попеременно использовать массовый поток воздуха (MAF) датчик для определения расхода воздуха на впуске. Типичная конфигурация использует один или другой, но редко оба. КАРТА/ BARO Switch электромагнитный клапан переключает проход воздуха в соответствии с сигналом напряжения ECM.