Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P1124 2010 Ford Fusion Описание
Возможные причины
Технические заметки
Цепь датчика положения дроссельной заслонки (TP) контролируется модулем управления трансмиссией (PCM) на наличие угла поворота TP вне диапазона или входного напряжения. Испытание не выполняется, если угол поворота TP или показание напряжения меньше 13,27% (0,66 вольт) или больше 23,52% (1,17 вольт). Что это значит?Когда код обнаружен?
Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил обратное напряжение датчика положения дроссельной заслонки (TP) выше или ниже ожидаемого значения в состоянии холостого ходаВозможные симптомы
P1124 2010 Ford Fusion Описание
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. TPS датчик вращающегося потенциометра, который подает сигнал на модуль управления силовым агрегатом (PCM), который линейно пропорционален положению дроссельной заслонки / вала. Как TPS вращается дроссельной заслонкой, следующие рабочие условия определяются PCM:• Закрытый дроссель (включает в себя холостой ход или замедление)
• Частичная дроссельная заслонка (включает круиз или умеренное ускорение)
• Широко открытая дроссельная заслонка (включает в себя максимальное ускорение или замедление вращения рукоятки)
• Коэффициент угла дроссельной заслонки