Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P1130 Описание
Эта система имеет вихревой регулирующий клапан во впускном канале каждого цилиндра.При работе на холостом ходу и во время работы на низких оборотах клапан управления завихрителем закрывается. Таким образом, скорость воздуха во впускном канале увеличивается, способствуя испарению топлива и создавая завихрение в камере сгорания.
Из-за этой операции эта система имеет тенденцию увеличивать скорость горения газовой смеси, улучшать расход топлива и повышать стабильность в условиях эксплуатации.
Кроме того, кроме работы на холостом ходу и во время работы на низких оборотах, эта система открывает вихревой клапан управления. В этом состоянии эта система имеет тенденцию к увеличению мощности за счет повышения эффективности впуска за счет уменьшения сопротивления впускного потока, расхода впуска.
Электромагнитный клапан контролирует состояние закрытия / открытия клапана завихрения. Этот электромагнитный клапан управляется модулем управления двигателем (ECM).
Управляющий электромагнитный клапан управления завихрителем реагирует на сигналы от ECM, Когда ECM посылает сигнал ON (заземление), электромагнитный клапан отключается, чтобы подать вакуум во впускной коллектор на исполнительный механизм вихревого регулирующего клапана. Эта операция закрывает вихревой регулирующий клапан. Когда ECM посылает сигнал выключения, вакуумный сигнал отключается, и открывается клапан управления завихрителем.