P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Задний подогреваемый кислородный датчик 2 Блок контроля максимального напряжения 2

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата создания: 19 Август 2021
Дата обновления: 11 Май 2024
Anonim
P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Задний подогреваемый кислородный датчик 2 Блок контроля максимального напряжения 2 - Авто-Коды
P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Задний подогреваемый кислородный датчик 2 Блок контроля максимального напряжения 2 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен задний кислородный датчик 2
  • Обогреваемый задний блок датчиков кислорода 2 жгут разомкнут или замкнут
  • Цепь обогреваемого заднего датчика кислорода 2, плохое электрическое соединение
  • Давление топлива
  • Форсунки
  • Утечки воздуха на впуске Что это значит?

    Технические заметки

    Замена заднего датчика кислорода (O2) обычно решает проблему. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Код P1167 срабатывает, когда максимальное напряжение от датчика не достигло указанного напряжения.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможен высокий расход топлива
  • Возможен чрезмерный дым от выхлопных газов

    P1167 2005 Nissan Maxima Описание

    Нагретый кислородный датчик 2 (задний) после трехходового катализатора контролирует уровень кислорода в выхлопных газах на каждом банка, Даже если переключающие характеристики подогреваемого кислородного датчика 1 (передний) смещены, соотношение воздух-топливо регулируется на стехиометрический по сигналу от нагретого кислородного датчика 2. Этот датчик выполнен из керамического диоксида циркония. Диоксид циркония генерирует напряжение приблизительно от 1 В в более богатых условиях до 0 В в более бедных условиях. В нормальных условиях подогреваемый кислородный датчик 2 не используется для управления двигателем.