P1184 2006 FORD FUSION - температура моторного масла вне диапазона самотестирования

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата создания: 22 Август 2021
Дата обновления: 15 Ноябрь 2024
Anonim
P1184 2006 FORD FUSION - температура моторного масла вне диапазона самотестирования - Авто-Коды
P1184 2006 FORD FUSION - температура моторного масла вне диапазона самотестирования - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Двигатель не работает
  • Проблема системы охлаждения застрявшего термостата
  • Неисправен датчик температуры масла в двигателе (EOT)
  • Жгут датчика температуры масла в двигателе (EOT) открыт или замкнут
  • Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе (EOT)
  • Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Указывает, что сигнал температуры моторного масла (EOT) вышел за пределы диапазона самопроверки.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1184 2006 Ford Fusion Описание

    Датчик температуры моторного масла (EOT) представляет собой терморезисторное устройство, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Электрическое сопротивление термистора уменьшается с ростом температуры, а сопротивление увеличивается с уменьшением температуры. Переменное сопротивление влияет на падение напряжения на клеммах датчика и подает электрический сигнал на модуль управления двигателем (ECM), соответствующий температуре.

    Датчики термисторного типа считаются пассивными датчиками. Пассивный датчик подключен к сети делителя напряжения, так что изменение сопротивления пассивного датчика вызывает изменение общего тока.

    Напряжение, которое падает на фиксированный резистор последовательно с сенсорным резистором, определяет сигнал напряжения на модуле ECM. Этот сигнал напряжения равен опорное напряжение минус падение напряжения на фиксированном резистор.

    Датчик EOT измеряет температуру моторного масла. Датчик обычно ввинчивается в систему смазки моторного масла. Контроллер ЭСУД может использовать вход датчика EOT для определения следующего:

    - В приложениях с переменной синхронизацией кулачка (VCT) вход EOT используется для регулировки коэффициентов усиления VCT и логики для синхронизации распределительного вала.

    - ECM может использовать вход датчика EOT в сочетании с другими входами ECM для определения степени деградации масла.

    - Контроллер ЭСУД может использовать вход датчика EOT для запуска плавного выключения двигателя. Чтобы предотвратить повреждение двигателя в результате высокой температуры масла, контроллер ЭСУД может инициировать плавное отключение двигателя. Всякий раз, когда обороты двигателя превышают откалиброванный уровень в течение определенного периода времени, ECM начинает снижать мощность, отключая цилиндры двигателя.