Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P1186 Hyundai Описание
В качестве входного сигнала датчика давления в рампе, Блок управления двигателем (ECM) дизельного двигателя Common Rail управляет клапаном регулятора давления топлива (в комплекте с насосом высокого давления) для поддержания оптимального давления в рампе в соответствии с текущими оборотами двигателя и нагрузкой.Однако, когда проблема, которая приводит к тому, что давление в рельсе выходит за пределы целевого значения, ECM происходит из-за механической или электронной причины, ECM выключает двигатель и устанавливает диагностический код неисправности (DTC), ограничивая расход топлива (останавливает работу инжектора), чтобы предотвратить ненормальное управление двигателем. «Ошибка контроля давления в рампе» - это код неисправности, который диагностирует 1) состояние подачи топлива низкого давления и 2) механические условия работы насоса высокого давления и 3) косвенно на основе выходного напряжения RPS и режима работы RPS. Таким образом, ремонт, относящийся к этому DTC, требует от механиков полного понимания топливной системы.