Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P11c9 Описание
Датчик температуры впускного воздуха (IAT) - это чувствительный резистор с переменной температурой, который измеряет температуру воздуха в системе впуска. Сопротивление датчика будет меняться в зависимости от температуры воздуха. Чем выше температура, тем ниже сопротивление. Модуль управления двигателя (ECM) обеспечивает опорное напряжение и контролирует падение напряжения между внутренним сопротивлением и фиксированным значением сопротивлением датчика. Это называется цепью делителя напряжения.Значения датчика IAT используются процессором ECM для расчета скорости холостого хода, топливной смеси и опережения зажигания.
Неточные напряжения от датчика IAT могут повлиять на ширину импульса, качество холостого хода и выбросы в хвостовой трубе. Прерывистые сигналы могут вызывать колебания, спотыкание и пульсации. Если неисправность датчика IAT сопровождает неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), это также может повлиять на работу охлаждающего вентилятора.
Некоторые производители включают датчик температуры воздуха на впуске (IAT) как часть датчика массового расхода воздуха (MAF) (расходомер воздуха).