Неисправный датчик температуры головки цилиндров (CHT)
Жгут проводов датчика температуры головки цилиндров (CHT) открыт или замкнут
Неисправное электрическое соединение в цепи датчика температуры головки цилиндров (CHT) Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Описание P1290
Датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) установлен в стенке головки блока цилиндров и не подключен к каналам охлаждающей жидкости. CHT отправляет сигнал на модуль управления силовым агрегатом (PCM) с указанием температуры головки цилиндров. Если температура превышает 126 ° C (-258 ° F), PCM отключает четыре топливных инжектора одновременно. PCM будет чередовать, какие четыре форсунки отключены каждые 32 цикла двигателя. Четыре цилиндра, которые не впрыскивают топливо, действуют как воздушные насосы, чтобы помочь в охлаждении двигателя. Если температура превышает 154 ° C (310 ° F), PCM отключает все топливные форсунки до тех пор, пока температура двигателя не опустится ниже 154 ° C (310 ° F).
P1290 Информация для конкретных марок
Высокий вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P1290 AUDI
Давление в топливной системе P1290 CHRYSLER CNG слишком высокое
Давление в топливной системе P1290 DODGE CNG слишком высокое
Сигнал датчика температуры головки цилиндра P1290 FORD меньше диапазона самопроверки
P1290 INFINITI Цепь реле управления двигателем дроссельной заслонки, открытый ряд 2
Электронное управление дроссельной заслонкой P1290 ISUZU в режиме ожидания
Сигнал датчика температуры головки цилиндра P1290 LINCOLN меньше диапазона самопроверки
Сигнал датчика температуры головки цилиндра P1290 MAZDA меньше диапазона самотестирования
Сигнал датчика температуры головки цилиндра P1290 MERCURY меньше диапазона самотестирования
P1290 NISSAN Цепь реле управления двигателем дроссельной заслонки, открытый ряд 2
Высокий вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P1290 VOLKSWAGEN