P1305 - Неисправность цепи зажигания № 2

Posted on
Автор: Roger Gutierrez
Дата создания: 17 Июнь 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ. Двигатель работает с перебоями. #ремонтавто "Гараж №6".
Видео: КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ. Двигатель работает с перебоями. #ремонтавто "Гараж №6".

Содержание

Возможные причины

  • Неисправная катушка зажигания № 2
  • Катушка зажигания № 2 жгут открыт или замкнут
  • Неисправность электрической цепи катушки зажигания № 2
  • Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1305 Описание

    Система прямого зажигания (DIS) - это система зажигания с 1 цилиндром, которая зажигает один цилиндр с одной катушкой зажигания. Воспламенитель является неотъемлемой частью катушки зажигания. Модуль управления двигателем (ECM) определяет момент зажигания и выдает сигнал зажигания (IGT) для каждого цилиндра. На основе сигналов IGT силовые транзисторы в воспламенителе отключают ток от первичной катушки в катушке зажигания, в результате чего катушка зажигания зажигает свечу зажигания. После подачи команды на отключение первичной цепи на проводе IGT, ECM контролирует цепь IGF, чтобы убедиться, что произошло первичное переключение.


    P1305 Информация для конкретных марок

  • P1305 Цилиндр ACURA номер 5 Обнаружен случайный пропуск зажигания
  • Цилиндр зажигания BMW P1305 5
  • P1305 BUICK Катушка зажигания 2, первичная цепь обратной связи
  • Катушка зажигания P1305 CADILLAC 2, первичная цепь обратной связи
  • Первичная цепь обратной связи катушки зажигания 2 CHEVROLET P1305
  • P1305 FORD EGR Низкая калибровка
  • Первичная цепь обратной связи катушки зажигания 2 GMC P1305
  • P1305 HONDA Цилиндр № 5 Обнаружен случайный пропуск зажигания
  • P1305 HYUNDAI Фазовый датчик неисправен
  • P1305 LEXUS Неисправность цепи зажигания № 2
  • Цилиндр пропуска зажигания P1305 MINI 5
  • P1305 TOYOTA Неисправность цепи зажигания № 2