P1382 ​​- Датчик положения цилиндра 1 без сигнала

Posted on
Автор: Mark James
Дата создания: 25 Июль 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
How to test Honda ignition distributor TDC CYP CKP ICM CEL P1381, P1831, P1832, P1362CEL hesitation
Видео: How to test Honda ignition distributor TDC CYP CKP ICM CEL P1381, P1831, P1832, P1362CEL hesitation

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик положения цилиндра
  • Жгут датчика положения цилиндра открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения цилиндра. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1382 ​​Описание

    Положение коленчатого вала (CKP) Датчик определяет время впрыска топлива и зажигания каждого цилиндра, а также определяет частоту вращения двигателя. Датчик верхней мертвой точки (ВМТ) определяет момент зажигания при запуске (при запуске) и при неправильном угле поворота. Датчик положения цилиндра (CYP) определяет положение цилиндра № 1 для последовательного впрыска топлива в каждый цилиндр. CKPДатчик / TDC / CYP встроен в распределитель.


    P1382 ​​Информация для конкретных марок

  • P1382 ​​ACURA Датчик положения цилиндра 1 Нет сигнала
  • P1382 ​​HONDA Датчик положения цилиндра 1 Нет сигнала
  • P1382 ​​ISUZU Датчик положения цилиндра 1 Нет сигнала
  • P1382 ​​MAZDA Распределительный вал, ГРМ, Соленоид 1, Цепь
  • Неисправность датчика скорости колеса P1382 ​​SUZUKI