Обходной электромагнитный клапан застрял открытым / закрытым Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P1414 Описание
Расход вторичного воздуха на входе (AIR). Система впрыска вторичного воздуха не обнаруживает присутствие воздуха в выхлопе, когда вводится системой впрыска вторичного воздуха. Электрический шланг воздушного насоса от утечки в воздушном насосе Утечка в электромагнитном клапане байпаса AIR / заблокирован Шланг из воздушного насоса заблокирован В электромагнитном клапане байпаса AIR застрял открытый / закрытый В Для того, чтобы проверить воздушный насос, он должен быть способен управлять бедным HO2S.
P1414 Информация для конкретных марок
P1414 AUDI Bank 2 Система обнаружения утечки вторичного воздуха
Цепь монитора системы впрыска вторичного воздуха BMW P1414 высокая
P1414 CHRYSLER Цилиндр 4 Производительность управления повторной активацией
P1414 DODGE Цилиндр 4 Производительность управления повторной активацией
Высоковольтная цепь монитора системы впрыска вторичного воздуха P1414 FORD
P1414 JEEP Цилиндр 4 Эффективность контроля реактивации
P1414 LAND-ROVER Система впрыска вторичного воздуха, низкий поток воздуха, ряд 1
P1414 LINCOLN Цепь монитора системы подачи вторичного воздуха, высокое напряжение
P1414 MERCURY Цепь монитора системы впрыска вторичного воздуха, высокое напряжение
Цепь монитора системы впрыска вторичного воздуха P1414 MINI высокая
P1414 SAAB Замкнутая цепь реле насоса вторичного воздуха, короткое замыкание на плюс
Обнаружение утечек в системе впрыска вторичного воздуха P1414 VOLKSWAGEN Bank 2