P1442 SCION - Застрял в замкнутом клапане вторичного воздуха, вакуумный переключающий клапан, ряд 1

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата создания: 13 Август 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
P1442 SCION - Застрял в замкнутом клапане вторичного воздуха, вакуумный переключающий клапан, ряд 1 - Авто-Коды
P1442 SCION - Застрял в замкнутом клапане вторичного воздуха, вакуумный переключающий клапан, ряд 1 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный вакуумный переключающий клапан (VSV)
  • VSV для цепи управления впрыском воздуха банка 1
  • Клапан воздушного переключения банка 1
  • VSV для системы впрыска воздуха банка 1
  • Модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1442 Scion Описание

    Модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает изменение давления с помощью датчика давления для определения неисправных частей в системе и сохраняет коды неисправности. Контроллер ЭСУД измеряет пульсацию давления и / или выхлопа системы в 6 точках, от A до F, когда система впрыска воздуха работает или когда она не работает. Когда давление высокое, контроллер ЭСУД определяет, что насос работает. При обнаружении пульсации выхлопа контроллер ЭСУД определяет, что ASV открыт. Контроллер ЭСУД определяет неисправные детали на основе измеренного значения и сохраняет коды неисправности.

    Точки А и Б:

    ECM обнаруживает изменения давления (снижение) и определяет, что ASV № 2 открыт.

    Точки C и F:

    ECM обнаруживает пульсацию давления и выхлопа и определяет диаграмму давления в системе.

    Точка D:

    ECM управляет системой, как показано пунктирными линиями, чтобы определить, какая из ASV № 2 работает со сбоями, только когда изменения давления не могут быть обнаружены в точке B.

    Точка E:

    ECM обнаруживает пульсацию выхлопа, чтобы определить состояние системы.