P150E - Цепь напряжения питания 1, низкое напряжение

Posted on
Автор: John Stephens
Дата создания: 26 Январь 2021
Дата обновления: 17 Май 2024
Anonim
Датчики коленвала и распредвала: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 11
Видео: Датчики коленвала и распредвала: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 11

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный модуль инвертора
  • Жгут проводов модуля силового инвертора открыт или замкнут
  • Цепь модуля силового инвертора плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P150e Описание

    Модуль силового инвертора, часто называемый модулем силового инвертора генератора приводного двигателя, содержит три модуля управления двигателем и модуль управления гибридной силовой передачей. Два из модулей управления двигателем управляют своим соответствующим приводным двигателем-генератором на основе команд модуля преобразователя мощности приводного двигателя. Третий модуль управления двигателем управляет двигателем насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости. Модуль управления гибридной трансмиссией и модули управления электродвигателем совместно используют цепь напряжения зажигания модуля преобразователя мощности приводного двигателя, цепи напряжения аккумулятора и заземление корпуса.


    P150E Информация для конкретных марок

  • P150E BUICK Цепь напряжения питания 1, низкое напряжение
  • P150E CADILLAC Цепь напряжения питания 1, низкое напряжение
  • P150E CHEVROLET Схема напряжения питания 1, низкое напряжение
  • P150E GMC, низковольтная цепь питания 1