Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP)
Датчик положения дроссельной заслонки (TP) открыт или замкнут
Положение дроссельной заслонки (TP) Цепь датчика плохое электрическое соединение Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P1526 Описание
При частоте вращения двигателя ниже 250 об / мин, напряжение в системе превышает 10 В, температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) вход датчика 41 ° F-212 ° F, Температура воздуха на впуске (IAT) вход датчика выше 41 ° F, VSS при 0 милях в час, вход датчика положения педали акселератора (APP) менее 15%, минимальное закрытое положение дроссельной заслонки не изучено, модуль управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает, что вход датчика положения дроссельной заслонки (TP) 1 не был между 0,24 В и 0,82 В, и что вход датчика 2 TP не был между 4,2 В и 4,8 В с закрытыми дроссельными клапанами.
P1526 Информация для конкретных марок
P1526 Колодка цепи управления распредвала впускных клапанов AUDI 1 Короткое замыкание на B +
P1526 Привод положения распредвала BMW 'A' Блок управления разомкнутой цепью 2
P1526 BUICK Минимальное положение дроссельной заслонки Не изученные условия
P1526 CADILLAC Минимальное положение дроссельной заслонки Не изученные условия
P1526 CHEVROLET Условия минимального положения дроссельной заслонки не изучены
P1526 GMC: положение минимальной дроссельной заслонки не изучено