P154B - Цепь сигнала напряжения нагревателя всасываемого воздуха

Posted on
Автор: Louise Ward
Дата создания: 4 Февраль 2021
Дата обновления: 21 Ноябрь 2024
Anonim
P154B - Цепь сигнала напряжения нагревателя всасываемого воздуха - Авто-Коды
P154B - Цепь сигнала напряжения нагревателя всасываемого воздуха - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный нагреватель впускного воздуха
  • Жгут проводов воздухозаборника открыт или замкнут
  • Плохая электрическая связь в контуре воздухозаборника. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P154b Описание

    Нагреватель впускного воздуха (IAH) расположен в трубке впуска воздуха и используется для подогрева поступающего воздуха, чтобы помочь при запуске двигателя и для правильного сгорания цилиндра. Модуль управления свечами накаливания (GPCM) подаст команду IAH на ВКЛ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 40 ° C (104 ° F). IAH подключен к GPCM по следующим схемам:

    - Цепь температурного сигнала IAH

    - Цепь команды 1 IAH

    - Цепь управления IAH 2

    - Цепь сигнального напряжения IAH

    - Цепь токового сигнала IAH

    - Цепь обратной связи IAH


    P154B Информация для конкретных марок

  • P154B Привод дроссельной заслонки BMW
  • Цепь сигнала напряжения нагревателя впускного воздуха P154B CHEVROLET
  • Цепь сигнала напряжения нагревателя впускного воздуха GMC P154B
  • P154B MINI Привод дроссельной заслонки