P154C - Цепь сигнала тока нагревателя всасываемого воздуха

Posted on
Автор: Louise Ward
Дата создания: 4 Февраль 2021
Дата обновления: 20 Ноябрь 2024
Anonim
P154C - Цепь сигнала тока нагревателя всасываемого воздуха - Авто-Коды
P154C - Цепь сигнала тока нагревателя всасываемого воздуха - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный нагреватель впускного воздуха
  • Жгут проводов воздухозаборника открыт или замкнут
  • Недостаточное электрическое соединение в контуре воздухозаборника. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P154c Описание

    Нагреватель впускного воздуха (IAH) расположен в трубке впуска воздуха и используется для подогрева поступающего воздуха, чтобы помочь при запуске двигателя и для правильного сгорания цилиндра. Модуль управления свечами накаливания (GPCM) подаст команду IAH, когда температура охлаждающей жидкости двигателя будет ниже 40 ° C (104 ° F). Питание на IAH подается от цепи положительного напряжения аккумулятора. IAH подключен к GPCM по следующим схемам. Если в какой-либо из этих цепей возникнет неисправность, будет установлен код неисправности.

    - Цепь температурного сигнала IAH

    - Цепь команды 1 IAH

    - Цепь управления IAH 2

    - Цепь сигнального напряжения IAH

    - Цепь токового сигнала IAH

    - Цепь обратной связи IAH


    P154C Информация для конкретных марок

  • P154C Привод дроссельной заслонки BMW 1 Заданное время ожидания целевого положения
  • Цепь сигнала тока нагревателя впускного воздуха P154C CHEVROLET
  • Цепь сигнала тока нагревателя воздуха впускного воздуха P154C GMC
  • P154C MINI Привод дроссельной заслонки MINI 1 Тайм-аут положения цели