P1628 - Модуль управления силовым агрегатом Условия резистора для повышения температуры двигателя

Posted on
Автор: Monica Porter
Дата создания: 22 Март 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
P1628 - Модуль управления силовым агрегатом Условия резистора для повышения температуры двигателя - Авто-Коды
P1628 - Модуль управления силовым агрегатом Условия резистора для повышения температуры двигателя - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен резистор повышения температуры управления двигателем
  • Пусковой резистор контроля температуры двигателя жгут или замкнут
  • Плохое напряжение в цепи управления двигателем. Слабое электрическое соединение резистора. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    Описание P1628

    При холодном запуске двигателя модуль управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает ошибку в PCM подтягивающий резистор, используемый для проверки температуры управления двигателем (ECT) разрешение в работе двигателя.


    P1628 Информация для конкретных марок

  • P1628 BUICK Модуль управления силовой трансмиссией Условия контроля резистора температуры двигателя
  • P1628 CADILLAC Модуль управления силовой трансмиссией Условия контроля резистора температуры двигателя
  • P1628 CHEVROLET Модуль управления силовой трансмиссией Условия контроля резистора температуры двигателя
  • P1628 GMC Модуль управления силовой трансмиссией Состояние резистора для повышения температуры двигателя
  • P1628 HYUNDAI Конденсаторный вентилятор, Низкий уровень
  • P1628 Ошибка сигнала связи между ECM и ABS / TCS MAZDA
  • Напряжение батареи P1628 SAAB слишком низкое / высокое