Содержание
Возможные причины
Технические заметки
Код P1688 обычно вызывается из-за низкого давления топлива. Поскольку перепускной клапан закрыт при 10 фунт / кв.дюйм, это означает, что нет охлаждающего топлива для охлаждения электроники, поэтому теперь они перегреваются и начинают работать со сбоями (P1688). Поэтому я настоятельно рекомендую использовать минимум 14 PSI вместо минимума FSM в 10 PSI. Диагностика и тестированиеДля этого теста необходим резиновый пистолет с регулируемым давлением в воздушной линии.1.Очистите область вокруг перепускного клапана и топливопровода на впрыскивающем насосе перед снятием.2. Снимите клапан с насоса и фитинга банджо.3. Откажитесь от старых уплотнительных прокладок.4. Установите регулируемое давление воздуха примерно на 97 кПа (14–16 фунтов на кв. Дюйм).5. С помощью продувочного пистолета подайте давление на впускной конец перепускного клапана (конец, который входит в насос впрыска).6. Внутренний обратный клапан должен отпустить, и воздух должен пройти через клапан при 97 кПа (14–16 фунтов на кв. Дюйм). Если нет, замените клапан.7. Уменьшите регулируемое давление воздуха до 10 фунтов на квадратный дюйм и осмотрите клапан. Клапан должен оставаться закрытым. Если нет, замените клапан.8. Установите новые уплотнительные прокладки на клапан.9. Установите клапан через фитинг банджо в насос.10. Затяните моментом 30 Н · м (24 фут. Фунта).Источник: https://www.cumminsforum.com/forum/98-5-02-powertrain/450368-p1688-code-source.html#post4638821 Что это значит?Возможные симптомы
P1688 Dodge Описание
Модуль управления топливным насосом (FPCM) контролируется при выключенном зажигании и работающем двигателе. Код P1688 может быть установлен, если FPCMМодуль управления силовым агрегатом (PCM) обнаружена ошибка памяти, программирования или оборудования.