P16E4 GMC - цепь связи датчика 3, низкое напряжение

Posted on
Автор: Lewis Jackson
Дата создания: 6 Май 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
CHEVY CRANKS BUT WON’T START P0192 & P127C FUEL RAIL PRESSURE SENSOR
Видео: CHEVY CRANKS BUT WON’T START P0192 & P127C FUEL RAIL PRESSURE SENSOR

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик давления в топливной рампе
  • Жгут датчика давления в топливной рампе открыт или замкнут
  • Цепь датчика давления в топливной рампе плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P16e4 Gmc Описание

    Датчик давления в топливной рампе передает информацию о давлении и температуре топлива по последовательным данным. Внутренний микропроцессор датчика давления в топливной рампе позволяет выводить 4 отдельных датчика из одного 3-проводного датчика. Модуль управления двигателем (ECM) Подает датчик давления топлива рельса с опорной цепью 5 В, в цепь низкого опорного напряжения, и / цепи последовательной передачи данных асинхронного сигнала. Асинхронный сигнал означает, что связь идет только от датчика давления в топливной рампе к ECM, ECM декодирует сигнал последовательных данных в отдельные напряжения, которые отображаются на диагностическом приборе в виде входных напряжений от датчика температуры топлива, датчика давления в топливной рампе и датчика давления в топливной рампе 2.