P1801 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN - Электромагнитный клапан 2 с регулируемой системой впуска воздуха

Posted on
Автор: Robert Simon
Дата создания: 19 Июнь 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
P1801 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN - Электромагнитный клапан 2 с регулируемой системой впуска воздуха - Авто-Коды
P1801 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN - Электромагнитный клапан 2 с регулируемой системой впуска воздуха - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен управляющий электромагнитный клапан VIAS 2
  • Жгут цепи управляющего электромагнитного клапана VIAS разомкнут или замкнут
  • Неправильное электрическое соединение цепи электромагнитного клапана управления VIAS Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Управляющий электромагнитный клапан VIAS отключает сигнал вакуума во впускном коллекторе для управления силовым клапаном. Он реагирует на сигналы ON / OFF от ECM. Когда соленоид выключен, вакуумный сигнал от впускного коллектора отключается. Когда контроллер ЭСУД посылает сигнал ВКЛ, катушка тянет поршень вниз и подает вакуумный сигнал на привод силового клапана. Сигнал чрезмерно низкого или высокого напряжения посылается в ECM через клапан

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1801 2012 Nissan Altima Седан Описание

    Когда двигатель работает на низких или средних оборотах, силовой клапан полностью закрыт. При этом условии эффективная длина всасывающего отверстия эквивалентна общей длине всасывающего отверстия коллектора впускного коллектора, включая впускной клапан. Это длинное всасывающее отверстие обеспечивает увеличенный воздухозаборник, что приводит к повышению эффективности всасывания и увеличению крутящего момента.

    Поставляются расширительный бак и односторонний клапан. Когда двигатель работает на высокой скорости, модуль управления двигателем (ECM) посылает сигнал на управляющий электромагнитный клапан системы переменной подачи воздуха (VIAS). Этот сигнал вводит вакуум впускного коллектора в привод силового клапана и, следовательно, открывает силовой клапан для двух всасывающих каналов вместе в коллекторе.

    При этом условии эффективная длина отверстия эквивалентна длине всасывающего отверстия, предусмотренного независимо для каждого цилиндра. Эта укороченная длина порта приводит к увеличению мощности двигателя с уменьшенным сопротивлением всасыванию при высоких скоростях.