P1A56 BUICK - Напряжение системы гибридного / электрического привода

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата создания: 9 Август 2021
Дата обновления: 13 Ноябрь 2024
Anonim
P1A56 BUICK - Напряжение системы гибридного / электрического привода - Авто-Коды
P1A56 BUICK - Напряжение системы гибридного / электрического привода - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный модуль силового инвертора.
  • Модуль силового инвертора. жгут открыт или замкнут
  • Модуль силового инвертора. плохая электрическая связь в цепи Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1a56 Buick Описание

    Модуль силового инвертора, часто называемый модулем силового инвертора генератора приводного двигателя, содержит высоковольтные конденсаторы постоянного тока и резисторную цепь, предназначенную для разрядки электрической энергии, хранящейся в этих конденсаторах. Всякий раз, когда высоковольтные контакторы размыкаются, модуль 1 управления гибридной / EV трансмиссией соединяет цепь внутреннего резистора с цепью конденсатора. Уровень высокого напряжения контролируется модулем 1 управления гибридной / EV трансмиссией до и после подключения резисторной цепи. Если уровень напряжения остается высоким в течение слишком долгого времени, модуль 1 управления гибридной / EV трансмиссией устанавливает этот код и затем выдает команды модулям управления двигателя на подключение трехфазных цепей приводного двигателя к положительным и отрицательным цепям высокого напряжения постоянного тока, тем самым разряжая конденсаторы.