P1A66 BUICK - Перегрузка контура модуля управления стартером / генератором

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата создания: 9 Август 2021
Дата обновления: 14 Ноябрь 2024
Anonim
P1A66 BUICK - Перегрузка контура модуля управления стартером / генератором - Авто-Коды
P1A66 BUICK - Перегрузка контура модуля управления стартером / генератором - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • дефектный
  • жгут открыт или замкнут
  • плохая электрическая связь в цепи Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1a66 Buick Описание

    Назначение дополнительного силового модуля (APM), встроенного в модуль управления стартером / генератором (SGCM), состоит в том, чтобы контролировать количество и направление энергии, протекающей между шинами 42 В постоянного тока и 14 В постоянного тока через APM, двунаправленный Преобразователь 42 В постоянного тока в 14 В постоянного тока. Все функции APM будут выполняться только в режиме включения. Ток APM будет определяться как ток, протекающий через выходы. Мощность APM является двунаправленной, с отрицательным током, представляющим направление 14-42, и положительным током, представляющим направление 42-14.

    Когда направление преобразования мощности APM установлено на значение от 42 В до 14 В, энергия будет поступать с шины 42 В постоянного тока на шину 14 В постоянного тока через APM. Когда запрашивается служебный заряд или запуск с перескоком, энергия поступает от шины 14 В постоянного тока на шину 42 В постоянного тока через APM. Когда для параметра «Преобразование мощности APM» установлено значение «Выкл.», APM будет отключен и не будет потреблять или передавать какую-либо мощность. Когда для направления преобразования мощности APM установлено значение Invalid, энергия будет поступать из шины 42 В постоянного тока в шину 14 В постоянного тока через APM.