Авто-Коды

P1A8B SATURN - Высокая температура инвертора напряжения

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата создания: 11 Август 2021
Дата обновления: 9 Май 2024
Anonim
P1A8B SATURN - Высокая температура инвертора напряжения - Авто-Коды
P1A8B SATURN - Высокая температура инвертора напряжения - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Ограниченный поток воздуха в радиаторе или вентиляторы системы охлаждения не работают
  • Ограниченный поток охлаждающей жидкости силовой электроники или загрязненная охлаждающая жидкость
  • Не работает силовая электроника, система охлаждения, водяной насос
  • Неисправный вспомогательный силовой модуль (APM)
  • Жгут проводов вспомогательного силового модуля (APM) открыт или замкнут
  • Недостаточное электрическое соединение в цепи вспомогательного силового модуля (APM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1a8b Сатурн Описание

    Вспомогательный силовой модуль (APM) контролирует энергию, протекающую между высоким напряжением, 300 В, постоянным током (DC) и промежуточным напряжением, 42 В, постоянным током, для поддержки электроусилителя руля (EPS). APM получает команду включения 42 В от модуля управления гибридной силовой установкой (HPCM) по высокоскоростной гибридной сети связи GMLAN. Функции APM будут работать только в том случае, если активирована функция APM в высокоскоростной гибридной коммуникационной цепи GMLAN.

    Тепло вырабатывается в 42-вольтной цепи APM исключительно за счет использования EPS. Модуль управления двигателем (ECM) измеряет температуру контура охлаждения силовой электроники и управляет потоком 2 электрических насосов охлаждающей жидкости. APM передает тепло в цепи 42 В на нагревательную пластину APM, которая затем рассеивается на переднем теплообменнике силовой электроники.

    На основании серьезности состояния перегрева в цепи 42 В, APM будет принимать решения, начиная от уведомления о перегреве до EPS, и полностью отключая преобразование мощности в 42 В.