P1AC2 BUICK - Цепь управления реле вентилятора стартера / генератора, высокое напряжение

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата создания: 14 Август 2021
Дата обновления: 20 Апрель 2024
Anonim
P1AC2 BUICK - Цепь управления реле вентилятора стартера / генератора, высокое напряжение - Авто-Коды
P1AC2 BUICK - Цепь управления реле вентилятора стартера / генератора, высокое напряжение - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправное реле модуля управления стартера / генератора
  • Модуль управления стартера / генератора. Реле проводки реле охлаждения открыто или замкнуто.
  • Модуль управления стартером / генератором Вентилятор охлаждения Цепь реле плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1ac2 Buick Описание

    Модуль управления стартером / генератором (SGCM) управляет работой вентилятора охлаждающей жидкости путем подачи напряжения на цепь управления реле вентилятора охлаждающей жидкости с помощью внутреннего твердотельного устройства, называемого драйвером. Когда SGCM подает команду на включение реле, напряжение цепи управления должно быть низким, около 0 вольт. Когда SGCM выдает команду на выключение реле, потенциал напряжения цепи управления должен быть высоким, около 12 вольт.

    SGCM контролирует цепи управления реле для следующих условий:

    - Короткий к земле

    - Короткое замыкание на напряжение

    Разомкнутая цепь

    Если SGCM обнаруживает неправильный уровень напряжения в цепи управления реле вентилятора системы охлаждения, то будут установлены коды DTC P1AC1 или P1AC2 и драйвер будет отключен.