Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P1afe Chevrolet Описание
Генератор приводного двигателя Модуль Инвертер управления (PIM) состоит из двух модулей управления электродвигателями (MCMS) и гибридный модуль управления силовым агрегатом (HPCM). Каждый MCM работает свой соответствующий генератор приводного двигателя, основанный на HPCM команды. Каждый MCM контролирует скорость, направление и выходной крутящий момент его соответствующего приводного двигателя генератора через секвенирования приведения в действие сильноточных транзисторов переключения называемых изолированным затвором биполярные транзисторы (IGBT). Каждый генератор приводного двигателя работает с использованием 3 фазы переменного тока (AC) электроэнергии. Каждый IGBT имеет только одну фазу генератора приводного двигателя. Каждая фаза индивидуально идентифицирован как U, V и W. Каждый MCM контролирует ток каждой фазы с целью обнаружения перегрузки по току ПИМ условий.Когда высокое напряжение включено, каждый MCM подает свой соответствующий генератор приводного двигателя с достаточным количеством тока для возбуждения магнитного поля, даже если не требуется никакой момент двигателя-генератора. MCM контролирует датчики фазного тока на предмет этого минимального тока, чтобы убедиться в правильности функционирования фазных цепей приводного двигателя.