P1B38 BUICK - Модуль управления энергией аккумулятора. Процессор балансировки напряжения гибридной батареи. 5 Производительность

Posted on
Автор: Roger Morrison
Дата создания: 19 Сентябрь 2021
Дата обновления: 14 Ноябрь 2024
Anonim
P1B38 BUICK - Модуль управления энергией аккумулятора. Процессор балансировки напряжения гибридной батареи. 5 Производительность - Авто-Коды
P1B38 BUICK - Модуль управления энергией аккумулятора. Процессор балансировки напряжения гибридной батареи. 5 Производительность - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный модуль управления энергией батареи
  • Жгут проводов модуля управления энергией аккумулятора открыт или замкнут
  • Сбой в цепи модуля управления питанием от аккумулятора. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1b38 Buick Описание

    Гибридный аккумуляторный блок содержит в общей сложности 32 группы элементов в гибридном / EV аккумуляторном блоке. Эти группы ячеек электрически связаны последовательно. Каждая отдельная группа элементов рассчитана на 3,7 В при номинальном напряжении системы 118 В постоянного тока. Элементы батареи сгруппированы в две секции, каждая из которых состоит из 16 групп элементов.

    Модуль управления энергией батареи контролирует напряжение 32 групп элементов батареи. Цепь измерения напряжения присоединена к каждой отдельной группе ячеек. Каждая из этих цепей заканчивается на разъеме, расположенном на верхней поверхности аккумуляторного отсека. Обслуживаемый жгут проводов вспомогательной батареи соединяет цепи измерения напряжения с модулем управления энергией батареи, расположенным непосредственно над блоком гибридной батареи.

    Чтобы обеспечить надлежащую работу батареи и продлить срок ее службы, модуль управления энергией батареи уравновешивает напряжение элементов, чтобы каждый элемент поддерживал одинаковый уровень напряжения.Модуль управления энергией батареи использует внутренние вентили напряжения для передачи напряжения от элементов с более высоким уровнем напряжения к элементам с более низким уровнем напряжения. Чтобы поддерживать аналогичное состояние заряда в группах элементов, модуль управления стартером / генератором отслеживает напряжения элементов и определяет, каким элементам требуется энергия, чтобы поддерживать элементы в аналогичном состоянии заряда. Резистор подключен параллельно элементу, а транзисторный переключатель - последовательно с внутренним резистором модуля управления энергией аккумулятора. Модуль управления стартером / генератором посылает команду модулю управления энергией аккумулятора, чтобы начать балансировку элементов.