Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P1b38 Buick Описание
Гибридный аккумуляторный блок содержит в общей сложности 32 группы элементов в гибридном / EV аккумуляторном блоке. Эти группы ячеек электрически связаны последовательно. Каждая отдельная группа элементов рассчитана на 3,7 В при номинальном напряжении системы 118 В постоянного тока. Элементы батареи сгруппированы в две секции, каждая из которых состоит из 16 групп элементов.Модуль управления энергией батареи контролирует напряжение 32 групп элементов батареи. Цепь измерения напряжения присоединена к каждой отдельной группе ячеек. Каждая из этих цепей заканчивается на разъеме, расположенном на верхней поверхности аккумуляторного отсека. Обслуживаемый жгут проводов вспомогательной батареи соединяет цепи измерения напряжения с модулем управления энергией батареи, расположенным непосредственно над блоком гибридной батареи.
Чтобы обеспечить надлежащую работу батареи и продлить срок ее службы, модуль управления энергией батареи уравновешивает напряжение элементов, чтобы каждый элемент поддерживал одинаковый уровень напряжения.Модуль управления энергией батареи использует внутренние вентили напряжения для передачи напряжения от элементов с более высоким уровнем напряжения к элементам с более низким уровнем напряжения. Чтобы поддерживать аналогичное состояние заряда в группах элементов, модуль управления стартером / генератором отслеживает напряжения элементов и определяет, каким элементам требуется энергия, чтобы поддерживать элементы в аналогичном состоянии заряда. Резистор подключен параллельно элементу, а транзисторный переключатель - последовательно с внутренним резистором модуля управления энергией аккумулятора. Модуль управления стартером / генератором посылает команду модулю управления энергией аккумулятора, чтобы начать балансировку элементов.