Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
Описание джипа P1c9b
Эта диагностика сравнивает выходной сигнал датчика с пороговыми значениями нормальной работы. Когда сигнал выходит за пределы диапазона, диагностика будет считаться неудачной. Датчик устанавливается рядом с исполнительным механизмом включения 2-й и 4-й передач для обнаружения линейного движения поршня. Для этого на поршне установлен постоянный магнит, который перемещается по полному ходу хода. Положение магнита создает область насыщения во внутреннем ферромагнитном сердечнике датчика, которая преобразуется в выходной сигнал положения. Датчик обеспечивает выходной сигнал с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) с фиксированной частотой и рабочим циклом, пропорциональным положению поршня привода.